Het laatste autonieuws, rechtstreeks uit de garages van oldtimer, youngtimers, F1 en nog veel meer.

donderdag 13 september 2018

Nog een Honda: De CX500 Turbo

Nog een Honda: De CX500 Turbo
De Honda Cx500 Turbo. Nog steeds niet onbetaalbaar Ooit wereldschokkend, absoluut revolutionair. Maar zwaar en met on-Honda achtig veel kinderziektes: Dat was de Honda CX500 Turbo. De machine werd in de herfst van 1980 gepresenterd in Keulen, op de IFMA. En de wereld huiverde: Een 500 cc motorfiets...
Lees verder

Het autokastje van Vriezema. Een vooruitstrevend jaren zeventig idee
Het is nauwelijks voor te stellen. U rijdt met uw auto over een willekeurig gekozen straat of weg. U geeft gas, en u merkt dat uw auto niet versnelt. U voelt dat de snelheid begrensd wordt. En u weet, dat de politie de snelheid voor u heeft ingesteld. Onwerkelijk? Ja, dat is het nog steeds....
Lees verder

Motor rijden, vroeger en nu
Motor rijden. Dat deed je uit armoede of uit passie. Een redelijk bestanddeel van de huidige motorrijders reed motor tot… Er een Lief, een huis en kinders kwamen. Daarna ging de pauzeknop vaak aan. Een jaar of twintig, dertig. Eén van die dappere weder-opstappers besefte blij van zin dat hij in de...
Lees verder

De Panther Solo. Een fantastische misser
Panter maakte kleine series sportwagens en roadsters op basis van 'confectie techniek' van Ford. Het meest befaamde model van het bedrijf was de zeswielige 'Panther Six' uit 1979, dat gedacht was als een 300+  km/u snelle cabriolet. Van de Panther Six is alleen een prototype gebouwd. Maar ergens...
Lees verder

Ook best veel kuipwerk: De Kawasaki GPZ900 R
Kawasaki is altijd het meest sportieve, of assertieve,  merk uit Japan geweest. De tijd dat het merk als enige insteek had dat het domweg alleen wilde scoren op snelheid en dynamiek was in de eerste helft van de tachtiger jaren al ruimschoots voorbij. Kawasaki maakte toen niet alleen snelle, maar...
Lees verder