| De eerste echt lichte EV is hier | | Today is gonna be the day That they're gonna throw it back to you By now you should've somehow Realized what you gotta do Er zijn zo van die automerken die aan je voorbijgaan. Weredwijd zijn er onnoemelijk veel en sommige zijn wat zichtbaarder dan andere. Eentje er van is Vanderhall. Een merknaam die ernstig […] | | Lees verder |
| Scoor 1 van 330 speciaaltjes mét atmosferische V6 | | Kijk, dat klinkt smakelijk. Special Editions. Aan de ene kant is het natuurlijk je reinste geldklopperij, aan de andere kant kan het leuke auto's opleveren. Het is maar net wat ze aan de auto veranderd hebben om de 'special' in Special Edition te kunnen verantwoorden. Het onderwerp in kwestie van vandaag is deze Acura MDX […] | | Lees verder |
| Ferrari gaat het 'rustig' aan doen, broedt op PHEV en SUV | | Stilte voor de storm. Voor lange tijd viel Ferrari onder leiding van Luca di Montezomolo. De charismatische Italiaan had een visie voor Ferrari. Om te zorgen dat Ferrari winst maakte, maar ook exclusief bleef, werd er nadruk gelegd op het verkopen van zoveel mogelijk dure auto's. Dus zoveel mogelijk winst per auto. Dat kon men […] | | Lees verder |
| Autoblog advies: vlotte familie SUV voor 90k | | Ook in dit segment is de keuze reuze, waar moet je voor gaan? SUV's worden telkens populairder. Voor de milieuorganisaties is het een doorn in het oog, want zij zien het liefst hele kleine elektrogebakjes waarin we met zijn zessen gaan carpoolen. Dat zou inderdaad de CO2-uitstoot per persoon dramatisch verlagen. Maar ja, mensen moeten […] | | Lees verder |
| Challenger Demon met 1.400 pk én 1 jaar garantie | | Compleet geschift, natuurlijk. Maar wel leuk! Vorige week was het onderwerp van de wekelijkse Autoblog Special de Bugatti Veyron. De Veyron was de allesvernietigende hypercar. De auto had honderden pk's meer dan de 'concurrentie'. Een vermogen van 1.001 pk was destijds (in 2005) echt krankzinnig. Natuurlijk, in Japan reden er Skyline's rond met 1.000 pk, […] | | Lees verder |
|
