| E10 benzine tanken | | Vanaf 1 oktober moeten de meeste tankstations in Nederland verplicht benzine met E10 (10% bio-ethanol) aanbieden. Vooral voor de eigenaren van klassiekers en youngtimers (zowel auto's als motoren en scooters) heeft dat consequenties. Achteloos de tank volgooien is er binnenkort niet meer bij,... | | Lees verder |
| Klassiek rijden en TLC | | Dat TLC is natuurlijk 'tender loving care', de 'knuffelfactor. Onze klassiekers bestaan bij de gratie daarvan. En daarin zit hem een heel verschil met de berijders van moderne motorfietsen die om de 12.000 km hun kleppen eens gecontroleerd moeten hebben en hun smartphone en mobiliteitsgarante... | | Lees verder |
| Mercedes 230 E in 11 steden trim | | Om waarschijnlijk de pret van de oldtimerhobby te verhogen werd deze Mercedes 230 E voorzien van een heel aparte beschildering. We zagen de auto op een parkeerterrein in Leeuwarden. Een voorbeeld dat de rol van een klassieker veel verder gaat dan het bezit, het wordt zelfs een promotiemiddel. En je... | | Lees verder |
| DAF, een Nederlandse auto | | Op vrijdag 7 februari 1958 zat de Amsterdamse RAI helemaal vol nieuwsgierigen. Al tijden gonsde het gerucht dat DAF voor het eerst sinds Spijker een Nederlandse personenwagen zou gaan produceren. Hoewel journalisten al wekenlang foto's probeerden te maken van het uiterst geheime project, is DAF... | | Lees verder |
| Automatische transmissie, risico's en kansen | | Het kopen van een klassieker met een automatische transmissie heeft een zeker risico in zich. Of 'de automaat' goed is, dat wordt pas duidelijk na een echt lange testrit. Automatische versnellingsbakken hebben daarbij de naam moeilijk en duur te zijn als er wat mis is. Dat houdt in dat elke... | | Lees verder |
|
