| ŠKODA produceert 7 miljoenste OCTAVIA | | Eerste OCTAVIA dateert uit 1959 Succes van de OCTAVIA uit de jaren '90 legde de basis voor ŠKODA's continue groei Met een zee aan ruimte en moderne technologie heeft de OCTAVIA sinds 1959 wereldwijd al vele harten gewonnen. Destijds was hij het achtste... | | Lees verder |
| Hoe weet de auto of jij een pauze moet nemen? | | ŠKODA noemt vermoeidheidsherkenning de Driver Activity Assistant. Het is een van de vele veiligheidssystemen waarmee je moderne ŠKODA's kunt laten uitrusten. Driver Activity Assistant is leverbaar voor de FABIA, SCALA, OCTAVIA en SUPERB, en alle SUV-modellen. Wat is vermoeidheidsherkenning? Vermoeidheidsherkenning houdt het rijgedrag van de bestuurder in de gaten. Zodra dat... | | Lees verder |
| In deze rally-outfit gaat Jan Kopecký voor de overwinning | | Liefhebbers van rallysport dromen er ongetwijfeld van om zelf achter het stuur van de ŠKODA FABIA R5 evo te kruipen. Lekker gassen, slippen en reuzesprongen maken. Maar je kunt niet zomaar instappen en wegrijden – je hebt een race-outfit nodig! Dit draagt rallyheld en wereldkampioen Jan Kopecký. Tipje van de sluiter: meneer blieft de beste en duurste... | | Lees verder |
| Op deze 4 manieren kun je de ŠKODA SUPERB iV opladen | | Een ŠKODA die je kunt opladen, dat zal even wennen zijn. Eigenlijk wijst het zichzelf: je pakt de laadkabel uit de kofferbak, opent de klep in de grille en plugt het ene uiteinde van de kabel in bij de auto en het andere bij de laadpaal. De stekkers passen op maar één manier, dus de kans dat je iets fout doet, is nihil. Vervolgens wordt het accupakket opgeladen en kun jij... | | Lees verder |
| ŠKODA opent nieuw crashtestlab | | Simulatiemogelijkheid alle crashscenario's volgens Euro NCAP-criteriaLaboratorium is voorbereid op crashtests met elektrische voertuigenOptimale registratie dankzij energiebesparende LED-verlichting en nieuwe cameratechnologieDe nieuwe testfaciliteit is meer dan twee keer zo groot als het oude laboratorium. De hal waar de crashtests worden uitgevoerd, heeft een lengte van 180 meter. Via een... | | Lees verder |
| 100 km/h? Laat je niet flitsen! Adaptive Cruise Control helpt | | De snelheidsverlaging van 130 km/h naar 100 km/h is een grote operatie. Rijkswaterstaat gaat meer dan 4.000 verkeersborden vervangen. Niet alleen de grote ronde maximumsnelheidsborden worden aangepast, ook de hectometerpaaltjes en de draaiborden bij spitsstroken krijgen een upgrade. Een nieuw tijdbord laat zien dat de snelheidslimiet geldt van 6.00 tot 19.00 uur. Voorkom dat je ongemerkt te hard... | | Lees verder |
|
