De volledig elektrische Volvo XC40 P8 Recharge heeft een beetje moeilijke naam, maar dat nemen we hem niet kwalijk in de rijtest. De XC40 is gebaseerd op het compacte platform van Volvo: het CMA platform. Concerngenoot Polestar bouwt daar de Polestar 2 op en Lynck&Co gebruikt dit platform ook. Er is direct tijdens de ontwikkeling […]
Gaat de Franse premiumsedan een comeback maken? Grote luxesedans uit Frankrijk zijn al lange tijd een uitstervend ras. De enige auto die momenteel aan die omschrijving voldoet is de kersverse DS 9, wat in feite weinig meer is dan een verlengde 508. Er zijn echter plannen om nog een Franse premiumsedan te maken. Het is […]
'Complicate, then add heaviness,' is nu de nieuwe lijfspreuk van Lotus. Of we het nu leuk vinden of niet, tegenwoordig hebben bijna alle automerken een SUV in het gamma. Ook sportwagenmerken als Porsche, Lamborghini, Aston Martin en zelfs Ferrari gaan hierin mee. Een van de weinige merken die nog geen SUV heeft is Lotus. Dat […]
En het is ook meteen de meest opzichtige. Van de Duitse drie is Audi momenteel de enige met een rasechte supercar. Natuurlijk heeft Mercedes diverse snelle varianten van de AMG GT, maar dat zijn geen regelrechte supercars. De R8 is dat zeker wel, met zijn atmosferische V10 achter de voorstoelen. We hebben weer eens een […]
Met een tijd van 1:31.3 op Laguna Seca is deze prototype van de Lucid Air sneller dan een Ferrari 488 GTB (1:31,7) en slechts 0,4 seconden langzamer dan een McLaren P1!
