GM Stir-Lec. Hybride prototype met het koetswerk van de Opel Kadett-B Coupé

Auto Motor Klassiek

GM Stir-Lec. Hybride prototype met het koetswerk van de Opel Kadett-B Coupé Tijdens de jaren zestig ontwikkelde General Motors een aantal hybride-prototypen. De Electrovair (met Corvair-platform) en de Electrovan waren een paar van die ontwikkelingsresultaten. En de GM XP-883, een hybride voor stadsgebruik, vorderde aan het einde van de jaren zestig gestaag. Tegelijkertijd... Lees verder GM Stir-Lec 1. Hybride prototype met het koetswerk van de Opel Kadett-B Coupé Tijdens de jaren zestig ontwikkelde General Motors een aantal hybride-prototypen. De Electrovair (met Corvair-platform) en de Electrovan waren een paar van die ontwikkelingsresultaten. En de GM XP-883, een hybride voor stadsgebruik, vorderde aan het einde van de jaren zestig gestaag. Tegelijkertijd... Lees verder Yamaha's halve V-max: de XZ 550 Vroeger waren de Japanners dapper en zoekend. Of dapper zoekend. De nieuwe motorwereld en zijn bewoners moesten nog ontdekt worden. In de late jaren 70 ging het feitelijk om steeds meer vermogen. Maar in de eighties wilden de fabrikanten ook hun visie op de toekomst uitdragen. Yamaha zag de... Lees verder Heinkel Tourist (1961); het openluchtgenoegen van Jan Wolters Als je in de jaren 50/60 van de vorige eeuw bent opgegroeid, dan is deze Heinkel vast nog een bekende scooter. De merken die toen de dienst uitmaakten waren de Italianen met de Vespa en de Lambretta, terwijl de Heinkel Tourist ook in Nederland goed werd verkocht.  Het bericht Heinkel Tourist... Lees verder