| In 2021 nog maar 7.000 nieuwe dieselauto's verkocht | | Bijna zeven jaar na dieselgate is de verkoop van nieuwe dieselauto's geheel ingestort. Zakelijke rijders willen ze niet meer leasen en particulieren zien ze als vieze auto's die de milieuzones niet in mogen. De verkoopcijfers van nieuwe personenauto's vorig jaar zijn alleszeggend: bijna 147.000 benzineauto's, ruim 102.000 hybrides, bijna 64.000 elektrische auto's en slechts 6.921 […] | | Lees verder |
| Merendeel Europese autokopers kiest nog voor benzine | | Het aantal nieuwe personenauto's dat in 2021 werd verkocht in de Europese Unie bestond voornamelijk uit benzine-auto's. Zo'n 60 procent van alle nieuwe auto's rijdt nog op conventionele brandstoffen. Het aandeel volledig elektrische auto's steeg wel naar 18 procent, meldt Europese branchevereniging ACEA Ook nam het aandeel hybride-auto's toe naar bijna een vijfde van het […] | | Lees verder |
| Fource: altijd een alternatief bieden | | Gezien de leveringsperikelen, de coronacrisis, de materiaalschaarste en de opkomst van de EV kun je gerust spreken van een perfect storm in de wereld van de auto-onderdelen, maar Fource laveert er goed doorheen. Een duidelijke communicatie, het bieden van alternatieven en een EV-initiatief spelen daar een belangrijke rol in. Dat de term 'hectisch' ook bij […] | | Lees verder |
| Aiways: 'De koper groeit naar de Chinese merken toe' | | De afgelopen jaren waren niet bepaald ideaal voor start-ups in de autowereld. Aiways startte letterlijk op de dag dat de Autosalon Genève werd afgelast en had sindsdien weinig meevallers. In een exclusief interview deelt VP Overseas Operations Alexander Klose zijn visie op het merk en de kansen van Chinese merken 'bij ons' in het algemeen. […] | | Lees verder |
|