| Revolutionaire motor kost minder dan 29 mille in Nederland | | Dan krijg je er meteen een auto omheen. Inclusief 3 jaar garantie! Sinds een jaar of tien zijn de autofabrikanten aan het downsizen. Auto's moeten telkens zuiniger en schoner worden. Veel merken hebben ingezet op turbo-technologie. Op deellast is het mogelijk relatief zuinig te rijden, terwijl er nog wel acceptabel prestaties mogelijk zijn. Mazda zocht […] | | Lees verder |
| Het is over en uit voor de Ford Edge | | Althans, in Nederland en veel andere Europese landen. Een beetje vreemd is het wel. Nog niet zo lang geleden maakte Ford bekend dat het voornamelijk wil overstappen op SUV's, crossovers en Mustangs. Dat gold voornamelijk voor de Verenigde Staten, waar crossovers nog populairder zijn en de verkopen van normale auto's als de Fiesta, Focus, Fusion […] | | Lees verder |
| De eerste 50 Polestar 1's zijn bijna af | | Maar helaas nog niet met onze test-redacteur op de bestuurderstoel. Een van de coupé's waar we reikhalzend naar uitkijken is de Polestar 1. Natuurlijk zal de onlangs aangekondigde Polestar 2 voor de grote aantallen moeten gaan zorgen, maar het is de 1 die het meest tot de verbeelding spreekt. De Polestar 1 is anderhalf jaar […] | | Lees verder |
| Deze fraaie Bentley kost minder dan een S3 Cabrio | | Weet je meteen waarom 'ie zo goedkoop is. Het meest gehoorde probleem bij dure auto's, volgens de liefhebbers en puristen althans, is dat er te weinig mee wordt gereden. Een rijk persoon koopt (nog) een auto, en stalt deze in een garage om er af en toe mee te gaan rijden. Dat is met deze […] | | Lees verder |
| Europa loopt warm voor slimme verkeersdrempel | | De oplossing tegen hardrijders. Verkeersdrempels: wij haten ze. Kijk, het is prima om hardrijders te bestrijden, maar moet dat op een manier dat zelfs bij redelijke snelheid de gehele inhoud van je auto op en neer stuitert? Ik hoor u zeggen: dan moet je niet te hard rijden, maar zelfs binnen de snelheidslimiet is een […] | | Lees verder |
|
