Doorgaan naar hoofdcontent

Rodeo. Veel goedkoper dan een Mehari

Rodeo. Veel goedkoper dan een Mehari
Mooie Mehari's zijn onwaarschijnlijk duur geworden voor de ABS gebakjes  die het zijn. En dat is deels de schuld van wijnmaker Ilja Gort. Zo'n Mehari is niet meer dan een 2 CV platform met een Tupperware overgooier. En dat heel nette exemplaren voor € 5 minder dan €20000 worden aan geboden? Ach:...
Lees verder

Renault Rodeo. Veel goedkoper dan een Citroën Mehari
Mooie Mehari's zijn onwaarschijnlijk duur geworden voor de ABS gebakjes die het zijn. En dat is deels de schuld van wijnmaker Ilja Gort. Zo'n Mehari is niet meer dan een 2 CV platform met een Tupperware overgooier. En dat heel nette exemplaren voor € 5 minder dan € 20.000 worden aangeboden? Ach:...
Lees verder

Lilac. Van Marusho. Het waren flops
Merk en type kunnen heel bepalend zijn voor de 'waarde' van een klassieker. Het zij financieel, het zij emotioneel. Zeldzaamheid is ook zo'n waarde bepalende component. En zo kunnen de verkoop flops van toen nu heel gezocht zijn. Soms omdat ze intussen beter dan ooit zijn ( De slecht befaamde...
Lees verder

Een dagje Concours d'Élégance op Paleis Soestdijk
Op 24 en 25 augustus beleefde het aloude Concours d 'Élégance haar vuurdoop op Paleis Soestdijk. Op uitnodiging van Peugeot Nederland lopen wij daar een rondje. En begroeten wij Hollandse etiquette, die een merkwaardige mix van automobiele schoonheid, etiquette en soms sluimerend onfatsoen in zich...
Lees verder

Alfa Romeo Dauphine, net een Renault
Tekst en fotografie: Martin Philippo Als de Tweede Wereldoorlog is afgelopen worden het Franse Renault en het Italiaanse Alfa Romeo staatsbedrijven. Beiden krijgen de opdracht om auto's voor het volk te maken. Bij Renault lukt dat meer dan uitstekend, Alfa Romeo worstelt met de concurrentie...
Lees verder