| Dít is de enorme Lexus LY650 diesel | | Er komt ditmaal geen Toyota-variant van, waarschijnlijk. Er zijn diverse manieren om je naam als luxemerk te bevestigen. Je kan immers niet zomaar een hoge prijs vragen. Daar ging het mis voor de komisch slechte Yue Long Feeling. 'Gewoon een goed product' bouwen werkt ook niet, want in Europa rijdt niemand in een Honda Legend. […] | | Lees verder |
| Halvering winst Nederlandse autodealers | | Ze hebben het minder makkelijk dan je zou denken. Je blijft je er elke keer over verbazen. Die enorme paleizen die men autodealers noemt. Met merk-apostelen die de titel verkoopadviseur mogen dragen. Je inruiler is er niets waard en de nieuwe auto kost een klein fortuin, maar elke drie – vier jaar herhaalt dit fenomeen […] | | Lees verder |
| Deze absolute bestseller is weer helemaal fris | | Zo kan 'ie er weer even tegen aan. Een van de heetste autosegmenten op dit moment is die van de compacte crossover. Als er één merk op tijd was met compacte crossovers voor op de straat was het Honda wel. Het merk lanceerde in de jaren '90 niet één, maar twee van die auto's, de […] | | Lees verder |
| Niemand ziet dat dit een replica is | | Timmermansogen opgelet! Een van de gaafste supercars uit de jaren '80 is toch wel de Ferrari 288 GTO. In tegenstelling tot de auto uit de Autoblog Special van gisteren, was de naam bij de GTO wél gerechtvaardigd. De auto werd namelijk gebouwd ter homologatie voor het Group B klassement. Helaas werd de Group B klasse […] | | Lees verder |
| Het verhaal van een overleden sportlabel | | Could have, should have, would have. Het is een label dat maar heel even heeft mogen leven: MPS. Het stond voor Mazda Performance Series. Het was de bedoeling dat die benaming gebruikt ging worden voor de snelle Mazda's. Op sommige markten werd het label 'Mazdaspeed' gebruikt. In dat geval, zoals in de Verenigde Staten werd […] | | Lees verder |
|
