| Hyundai en Kia: "Volledig elektrisch is nog ver weg" | | Met de Kia e-Niro, Kia e-Soul, Hyundai Kona Electric en Hyundai Ioniq behoort de Hyundai Motor Company tot de koplopers als het gaat om bruikbare en relatief betaalbare EV's. Toch zet uitgerekend dit concern voor de komende jaren niet volledig in op volledig elektrische auto's, als we de Europese productplanner mogen geloven. | | Lees verder |
| Facelift Friday: Toyota CH-R | | De dag waarop Toyota vriend en vijand verbaasde met de bijzondere C-HR ligt gevoelsmatig pas net achter ons. Stiekem is de maffe cross-over echter alweer drie jaar oud en dus vonden de Japanners het onlangs tijd voor een facelift. Die is omvangrijker dan het bij de eerste aanblik lijkt. | | Lees verder |
| Volkswagen Passat Variant vs. Opel Insignia Sports Tourer - Dubbeltest | | Het lijkt auto's als de Volkswagen Passat en Opel Insignia net zo te vergaan als pastinaak, schorseneren en raap. U weet wel, die vergeten groenten, die toch eigenlijk best wel lekker en gezond blijken te zijn. De archetypische zakelijke rijder bestaat blijkbaar niet meer, de keuze voor een auto uit het d-segment is niet langer vanzelfsprekend. Toch is er geen enkele reden om dit soort auto's te mijden, zo merkten we tijdens deze test. | | Lees verder |
| Fords 'Mustang-EV' in beeld | | Op internet is een stel tekeningen opgedoken van een niet al te raadselachtige Ford. Alles wijst er namelijk op dat het hier om Fords EV gaat, een met Mustang-elementen doorspekte cross-over. | | Lees verder |
| Back to Basics: Suzuki Vitara | | Net als vorige week behandelen we deze week een opgehoogde Japanner. De kandidaat van deze week, de Suzuki Vitara, is een stuk ruimer dan de Nissan Juke die we vorige week uitkleedden. Toch ligt de vanafprijs bijna € 2.000 lager. Zien we dat terug in de basisuitrusting? We zochten het uit voor de Back to Basics van deze week. Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet Comfort € 22.099 | | Lees verder |
| DS 3 Crossback E-Tense - Rij-impressie | | Met een volledig elektrische versie van de DS 3 Crossback lijken de marktkansen voor het Franse premiummerk nu te kunnen gaan keren. Dan moet het model echter wel van alle kanten kloppen. In het thuisland zoeken we uit of de E-Tense is gelukt. | | Lees verder |
|
