| Volkswagen ID. Buggy - AutoWeek Review | | "Met de Kever en de Transporter draagt Volkswagen in de jaren 60 en 70 flink bij aan de mobiliteitsbehoefte van hippies en andere vrije geesten. Er is echter een carrosserievariant die nog een stap verder gaat: de buggy, puur en simpel rijplezier op Kever-basis. Een slordige vijftig jaar later laat Volkswagen die tijden herleven, al zijn ze nu volledig elektrisch. De ID.Buggy dient als... | | Lees verder |
| AutoWeek is bij de onthulling van de Volkswagen ID.3 | | "Volkswagen heeft ons lang aan het lijntje gehouden, maar eindelijk heeft de ID.3 van het merk geen geheimen meer voor ons. Het model dat Volkswagen het elektrische tijdperk in moet schieten, de eerste telg van de ID-reeks, staat onverhuld op de IAA in Frankfurt." Klik hier om de video op AutoWeek.nl te bekijken. | | Lees verder |
| Autovisie presenteert de Volkswagen ID.3 | | "Een nieuwe productlijn op de markt van Volkswagen, de ID series. Het wordt een volledig elektrische line-up. De ID.3 is het eerste model dat is aangekondigd. Sjors ten Tije laat u de nieuwe Volkswagen ID.3 zien." Klik hier om de video op Autovisie.nl te kijken. | | Lees verder |
| Nieuwe R voor Volkswagen | | Moderner, strakker design van iconische letter RDe nieuw ontworpen 'R' wordt het nieuwe symbool van de sportieve modellen van Volkswagen. Het design ervan ligt in lijn met het nieuwe logo van Volkswagen dat tijdens de IAA in Frankfurt het levenslicht zag. Het label van de performance-modellen is moderner en strakker geworden. Net als bij het nieuwe 2D Volkswagen-logo heeft het... | | Lees verder |
| Nu te bestellen: nieuwe Passat GTE met grotere actieradius | | Elektrische actieradius nu maximaal 56* km dankzij groter batterijpakketPlug-in Passat met lage CO2 extra interessant binnen duurzaam wagenparkbeleidPassat GTE Business: helemaal compleet en scherp geprijsdMet 13 kWh is de batterij van de nieuwe Passat 31% groter dan die van zijn voorganger. Daarmee heeft de Passat plug-in hybride een elektrische actieradius van 54 kilometer* voor de Variant en... | | Lees verder |
|
