Eerste elektrische Lexus kost een halve ton | De Lexus UX 300e is maar nauwelijks duurder dan de hybride. Elektrische auto's zijn duur om te kopen. Niet alleen in absolute cijfers, maar ook relatief gezien. Neem de Peugeot e-208 en de Hyundai Kona Electric, allebei elektrische varianten van benzineauto's. Om te beginnen met de Fransoos: de goedkoopste benzine-uitvoering kost 17.580 euro, de elektrische […] | Lees verder | Bentley viert de Mulsanne met laatste speciale uitvoering | Deze 6.75 Edition krijgt een beetje meer bling en wat verwijzingen naar het verleden. Een van de voordelen aan een oud merk zijn, is dat je vaak een rijke historie hebt met heel wat hoogtepunten, waar je in het heden weer naar kunt verwijzen. Neem Aston Martin, dat het oude Lagonda een aantal jaar geleden […] | Lees verder | Nieuwe Mirai komt zowaar naar Nederland | De nieuwe 'Toekomst' komt volgend jaar onze kant op. Ja, we gaan het weer over duurzaamheid en de energietransitie hebben. Want hoewel heel zakelijk Nederland aan de elektrische auto gaat en het inmiddels wordt gezien als de redding van de auto, is er toch één Japans merk dat lekker zijn eigen ding blijft doen: Toyota. […] | Lees verder | Koenigsegg wil door de 500 km/u knallen? | Eigenlijk was het maar een kwestie van tijd… Het was hét gevecht van het vorige decennium: welke auto was het snelst? Uit Frankrijk was er de Bugatti Veyron, het prestigeprojectje uit Duitsland dat extreme luxe moest combineren met extreme snelheid. Aan de andere kant van het water was Hennessey, dat met de lichtgewicht Venom snelheidsrecords […] | Lees verder | Toyota gaat Volkswagen achterna | Nóg een crossover op de Nederlandse wegen. Als je als autofabrikant anno 2020 een beetje makkelijk geld wil verdienen, maak je een crossover. Je pakt een bestaande hatchback, geeft het een wat ander uiterlijk, laat je marketingafdeling er compleet op losgaan en je krikt het prijskaartje wat omhoog. En mensen kopen het. Meteen. Het is […] | Lees verder | |