donderdag 10 september 2020

AutoRAI: Dít is hoe hard je moet rijden om niet meer geflitst te kunnen worden

AUTORAI
Dít is hoe hard je moet rijden om niet meer geflitst te kunnen worden
Ze gingen het na bij Gatso, een producent van flitspalen. Er blijken 2 snelheden te zijn. De eerste, de maximale snelheid waarop zo'n paal kan flitsen, is tot 500 kilometer per uur. De gecertificeerde snelheid, de snelheid in de praktijk, is een beetje afhankelijk van het type flitser. Over het...
Lees verder

Maserati MC20: een meesterwerk uit Italië
Prominente rol Met de MC20 keert Maserati terug naar een segment waarin het altijd een prominente rol heeft gespeeld, namelijk dat van de supersportwagens. MC20 staat voor Maserati Corse 2020 ('Maserati Racing 2020′) en luidt de comeback in de autosport in. Zowel visueel als conceptueel...
Lees verder

Volkswagen Golf Variant komt eind 2020
Groter De nieuwe Golf Variant is 4,63 meter lang. Vergeleken met zijn voorganger groeide de wielbasis met 6,6 centimeter tot 2,69 meter. Dankzij die grotere wielbasis is de nieuwe Variant een stuk ruimer vanbinnen, net als de achtste generatie Golf hatchback dat ook is. Natuurlijk profiteert de...
Lees verder

Citroën C4: vanafprijs benzine- en dieselversie
Diverse versies Het aanbod van de Citroën C4 wordt gevormd door de uitvoeringen Feel, Feel Edition en Shine. De prijzen beginnen bij 26.890 euro voor de uitvoering PureTech 130 Feel met handgeschakelde zesbak en lopen op tot 30.440 euro voor de C4 PureTech 130 Feel Edition met EAT8-automaat. Diesel...
Lees verder

Autotest – Audi A3 Sportback 35 TFSI (2020)
Audi A3 Een hatchback van een Duits premium-merk, daar is niets vreemds aan zou je zeggen. Dat was ruim twintig jaar geleden wel anders. In 1996 was Audi de eerste Duitse fabrikant van luxeauto's die zich waagde aan een compacte middenklasser. Het bleek een slimme zet. De A3 werd een succes en al...
Lees verder