Doorgaan naar hoofdcontent

Autoblog: Zo gaat McLarens eerste V6-supercar heten

Zo gaat McLarens eerste V6-supercar heten

Naast de naam van McLarens eerste V6-supercar, geeft het bedrijf ook aan hoe de V6-aandrijflijn gaat heten. McLarens naamgevingssysteem is de laatste jaren relatief eenvoudig geweest. Je hebt drie categorieën, Sports, Super en Ultimate. Sports is de 'instapper', daarna komt Super. De Ultimate-auto's zijn de échte snelheidsmonsters, met bolides als de Senna of de Speedtail. […]

The post Zo gaat McLarens eerste V6-supercar heten appeared first on Autoblog.nl.

Lees verder

Porsche 911 Targa 4S rijtest en video (992)

Roodkapje is een lekker ding of niet? Tijdens de logeerpartij in de rijtest periode oogste de Porsche 911 Targa veel complimenten. Een gekleurde kap doet bij een cabriolet ook altijd veel goeds. Bij de Porsche 911 Targa is dat niet anders, het is een leuk accent op een verder redelijk ingetogen geconfigureerde auto. De komst […]

The post Porsche 911 Targa 4S rijtest en video (992) appeared first on Autoblog.nl.

Lees verder

Onderzoekers hacken draadloze sleutel van Tesla Model X

Met 170 piek en niet eens twee minuten tijd weten onderzoekers de sleutel van een Tesla Model X te hacken. De ouderwetse autosleutel – je weet wel, dat metalen/kunststof ding waar je de auto mee kan starten – is al jaren bezig met verdwijnen. Wie nu een nieuwe auto koopt, moet echt stinkend zijn of […]

The post Onderzoekers hacken draadloze sleutel van Tesla Model X appeared first on Autoblog.nl.

Lees verder

Maakt de Defender-kloon rijden op waterstof eindelijk sexy?

Rijden op waterstof is een milieuvriendelijk alternatief, maar niet per se heel erg sexy. Misschien wordt waterstof met deze Defender-kloon echter wél sexy. Het wordt al jaren gezien als een van de grote beloftes binnen de autowereld: waterstof. De milieuvoordelen van een elektrische auto, met het snelle tanken van een benzine- en dieselauto. Wie nu […]

The post Maakt de Defender-kloon rijden op waterstof eindelijk sexy? appeared first on Autoblog.nl.

Lees verder

Dit is waarom er nooit een Alpina i8 kwam

De BMW i8 vroeg om wat extra pk, kennelijk had Alpina zich er ook over gebogen. Nu horen we echter waarom we de bolide nooit konden kopen. Met 362 pk en 570 Nm koppel was de BMW i8 niet per se een trage slak, maar het was zeker geen auto die je kocht voor de […]

The post Dit is waarom er nooit een Alpina i8 kwam appeared first on Autoblog.nl.

Lees verder