| Overzicht: alle software-updates Tesla Model 3 2019-2020 | | Overzicht: alle software-updates Tesla Model 3 tot nu toe Wat verandert er nu echt? Tesla heeft niet alleen de elektrische auto op de kaart gezet, maar is ook al vanaf het begin een ware pionier op het gebied van 'over-the-air'-software-updates. Om te zien wat dat in de praktijk voor gevolgen heeft, zetten we alle updates van de Tesla Model 3 eens op een rij. | | Lees verder |
| Barrelbrigade 2020 - Project Vuile Handen - Kia Rio | | Na de technische keuring blijkt dat er aan onze barrels het nodige te verbeteren valt. Omdat we nog het één en ander van plan zijn en graag in een enigszins veilige auto rijden, melden we ons bij AutoCrew Rietbergen in Noordwijk, waar we met hulp van de mannen van de werkvloer onze barrels een beetje beter proberen te maken. Degene die het best presteert, pakt de meeste punten. | | Lees verder |
| De Vluchtstrook: de historie van het head-up display | | Tegenwoordig zijn veel nieuwe auto's verkrijgbaar met een head-up display: een projectie van de snelheid, aanwijzigingen van de navigatie of andere informatie in de voorruit. Dit lijkt misschien een behoorlijke high-tech innovatie, maar autofabrikanten zijn er al langer mee bezig dan je wellicht zou vermoeden. In deze editie van De Vluchtstrook duiken we in de geschiedenis en enkele verschillende toepassingen van het head-up display. | | Lees verder |
| DC/AC-omvormer - Cornelis schetst | | In hybride en volledig elektrische aandrijflijnen hebben de elektromotoren het liefst wisselstroom, als het even kan graag in drie fasen en afhankelijk van de wisselende behoefte met een continu aan te passen spanning. Da's mooi, maar in de accu zit gelijkspanning van een constant niveau. Om de elektromotor toch te kunnen bedienen beschikken EV's en hybriden over vermogenselektronica die de motoren doen geloven dat er toch wisselspanning aan boord is. Dat klinkt ingewikkeld, maar is dat ook zo? | | Lees verder |
| Barrelbrigade 2020 - Project Vuile Handen - Ford Mondeo | | Na de technische keuring blijkt dat er aan onze barrels het nodige te verbeteren valt. Omdat we nog het één en ander van plan zijn en graag in een enigszins veilige auto rijden, melden we ons bij AutoCrew Rietbergen in Noordwijk, waar we met hulp van de mannen van de werkvloer onze barrels een beetje beter proberen te maken. Degene die het best presteert, pakt de meeste punten. | | Lees verder |
|
