| Audi's rentree op Le Mans krijgt steeds meer vorm | | Conceptstadium van Audi's LMDh-prototype is grotendeels afgerondOntwikkeling in nauwe samenwerking met PorscheDebuut tijdens 24-uursrace van Daytona, in januari 2023 Audi Sport ontwikkelt een nieuwe geëlektrificeerde endurance-racer voor de LMDh-klasse, in nauwe samenwerking met Porsche. De opvolger van de illustere Audi R18 debuteert in januari 2023 tijdens de 24-uursrace van Daytona,... | | Lees verder |
| Audi persstraat loopt op rolletjes door idee van medewerkers | | Idee van persstraat-medewerkers bespaart Audi jaarlijks 40 ton olieVolkswagen Groep gaat Audi-idee uitrollen De Prelube-beschermlaag die de staalproducenten op het staal aanbrengen voorkomt niet alleen roest, maar zorgt er in de persstraten van Audi ook voor dat het slaan van onderdelen uit vlakke staalplaten letterlijk geolied verloopt. Met de conventionele smering Prelube I wordt... | | Lees verder |
| Zo gaat Audi voor de perfecte sound | | De uitdaging van de auto als akoestische ruimte'Knister-Knaster-team' elimineert ongewenste geluidenDigital sound engineering: geluidsbeleving in de auto wordt steeds beter In een auto hoor je altijd wel wat. Naast het geluid van de aandrijflijn en wind- en bandengeruis zijn er ook tijdelijk geluiden als het klikken van de richtingaanwijzer, waarschuwingstonen en deuren die op slot... | | Lees verder |
| De stuurfilosofie van Audi: precies, gecontroleerd en moeiteloos | | Van stuur tot hightech commandocentrumNieuwe generatie stuurwielen: eenvoudige bediening met touchscreensHet ontwikkelen van een nieuw stuur kost 4 tot 5 jaar16 verschillende stuurwielvarianten in de nieuwe Audi Q4 e-tron Het stuurwiel, dat werd uitgevonden door de Fransman Alfred Vacheron, wordt al 120 jaar in auto's gebruikt. Door de jaren heen zijn er diverse bepalende momenten geweest... | | Lees verder |
| Audi breidt elektrische Q4 e-tron-serie uit met nieuw topmodel | | Audi Q4 50 e-tron quattro: twee elektromotoren en quattro vierwielaandrijvingElke as een eigen krachtbron: systeemvermogen van 220 kW/299 pk Actieradius van 481 kilometer**, leverbaar in drie luxe Launch editions De Audi Q4 50 e-tron quattro heeft niet een, maar twee elektromotoren, één op elke as. Met het oog op maximale efficiency worden onder normale omstandigheden alleen de... | | Lees verder |
| Eerste rijtest Q4 e-tron door Algemeen Dagblad | | Onlangs deed het Algemeen Dagblad deed de eerste rijervaring op met de Q4 e-tron, die bij de redactie indruk maakte met zijn soepele, uitgebalanceerde rijgedrag, krachtige elektromotoren en comfortabele karakter. In deze video voelt Roland Tameling de auto aan de tand. Klik hier om de hele test op AD.nl te lezen. | | Lees verder |
| Audi met 'dream team' Peterhansel-Sainz-Ekström naar Dakar-rally | | Rijdersbezetting Dakar-project Audi Sport staat vastDakar-recordwinnaar, wereldkampioen WK Rally en DTM-kampioen rijden voor Audi De drie duo's, die van 2 tot en met 14 januari 2022 voor Audi in de zwaarste rally ter wereld van start gaan, zijn Mattias Ekström/Emil Bergkvist (Zweden), Stéphane Peterhansel/Edouard Boulanger (Frankrijk) en Carlos Sainz/Lucas Cruz (Spanje).... | | Lees verder |
| AutoWeek test de nieuwe Audi Q4 e-tron Sportback | | AutoWeek maakte onlangs kennis met de Q4 e-tron en reed in Duitsland met de Q4 e-tron Sportback. Volgens AutoWeek-testredacteur Cornelis Kit biedt de auto alle ruimte in het interieur, is er gebruik gemaakt van mooie, prettig aanvoelende materialen en maakt de aandrijflijn een volwassen indruk: "De aandrijflijn sluit naadloos aan op het onderstel en samen vormen ze een hele... | | Lees verder |
|
