Doorgaan naar hoofdcontent

Moto Guzzi V50 NATO. Neerlands Hoop in Bange Dagen

Auto Motor Klassiek
Moto Guzzi V50 NATO. Neerlands Hoop in Bange Dagen
Willy van Gent was importeur en ondernemer. Hij had visie. Hij bedacht dat hij zijn bedrijf een fantastische boost en basis zou kunnen geven door Moto Guzzi's aan de Nederlandse overheid te verkopen. Ik ItaliĆ« was de overheid namelijk ook de kurk waar het moederbedrijf op dreef? Je wilt niet weten...
Lees verder

Opel Monza CoupƩ (1985). Mateloze bewondering voor Opel
Pieter Visser heeft een overschot aan passie voor de Duitse Opel en dat niet enkele jaren, maar zijn hele leven lang. Hoe dat is ontstaan is gemakkelijk te verklaren. Zijn vader werd helemaal in beslag genomen door Opel vanaf zijn eerste Manta 16 S die hij in de jaren 70 kocht bij de dealer voor...
Lees verder

Lada 1200, meer dan een Fiat 124
Er is niets romantisch aan het ontstaan van Lada. De Fiat 124 won in 1967 de titel Auto van het Jaar. Ondertussen waren de Sovjets op zoek naar een gezinsauto die lokaal in een daarvoor nog even op te richten stad in massa kon worden geproduceerd, en vervolgens tegen een redelijke prijs kon worden...
Lees verder

De besteleend van Hans
Onlangs vroegen we ons af wat wij, vanuit klassiekerkringen, dachten dat de technisch puike, riant van patina voorziene 2CV besteleend van Hans op zou moeten brengen. Na verkoop zit Hans nog niet zonder eenden. En hij heeft zijn oog toch weer op een vers project laten vallen. Maar hij twijfelt nog....
Lees verder

Alfa Romeo 155 Twin Spark 1,8 (1996) van Harm
De voorkeur voor de karaktertrekken van Alfa Romeo gingen bij Harm over van vader op zoon. Het bleef niet bij dromen, zowel bij vader als zoon kwamen klassieke raspaardjes in bezit en de grootst mogelijke voldoening is nog steeds merkbaar als Harm vertelt over zijn youngtimer, de Alfa Romeo 155...
Lees verder