Doorgaan naar hoofdcontent

Openclaims breidt uit met kantoor in Duitsland

Automobiel Management
Openclaims breidt uit met kantoor in Duitsland
Openclaims opent per 1 april 2022 een kantoor in Keulen. Een logische stap laat het bedrijf weten, gezien de groei die de Amsterdamse onderneming op de Nederlandse markt heeft doorgemaakt. Evenals in Nederland en Scandinavië heeft de Duitse automarkt volgens Openclaims te maken met een 'sterk veranderend landschap en snel toenemende consumentenbehoeften'. 'Dit vraagt om […]
Lees verder

Autofabrieken Spanje dicht door staking vrachtwagenchauffeurs
Seat en Ford moeten hun autofabrieken in Spanje stilleggen. Door een langdurige staking van vrachtrijders tegen de hoge dieselprijzen worden er geen onderdelen aangevoerd. "Dit vormt een nieuwe bedreiging voor het herstel van de automarkt die al zwaar getroffen is door het chiptekort, de oorlog in Oekraïne en de toenemende onzekerheid bij de consument,'' zegt […]
Lees verder

Geely ziet winst met 12 procent dalen
Geely Automobile Holding heeft vorig jaar een winst geboekt van omgerekend 692 miljoen euro. Dat was 12,4 procent minder dan in 2020. De omzet kwam 10,3 procent hoger uit op ruim 20 miljard euro. Geely waarschuwt wel dat de resultaten onder druk staan door de stijgende prijzen voor materialen en het aanhoudende chiptekort. Het Chinese […]
Lees verder

Dealerrendement in 2021 naar 1,78 procent
Dealers haalden afgelopen jaar gemiddeld per vestiging een rendement van 1,78 procent. In 2020, het eerste coronajaar, was dit nog 0,87 procent. Dit blijkt uit de de BOVAG Branche Barometer van BOVAG Autodealers. Volgens voorzitter Bert de Kroon verhullen de cijfers echter veel problemen. Zonder NOW-steun bedroeg in 2021 het rendement 1,45 procent. Autodealers werden […]
Lees verder

Nissan stopt in Europa met verbrandingsmotor
Nissan gaat geen nieuwe auto's met een verbrandingsmotor meer ontwikkelen voor de Europese markt. Vanaf volgend jaar al wil Nissan hier uitsluitend nieuwe hybride of vol-elektrische auto's introduceren. Rond 2026 procent moet zeker driekwart van de in Europa verkochte nieuwe auto's ook elektrisch zijn, vier jaar later 100 procent. Om die doelen te halen, zitten […]
Lees verder